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                    長安原力技術正式發布 全擎引領電動化出行普及時代
                    2022年12月01日 16:36 來源:中新網重慶

                      中新網重慶新聞12月1日電(楊夢逸)30日,一條名為“原力,E啟覺醒”的視頻在朋友圈傳開。該視頻由長安汽車董事長朱華榮在朋友圈首先發布,標志著長安原力技術——原力智能增程、原力超集電驅正式發布。該技術擘畫未來的全新能源及電動化解決方案,短短的3分鐘視頻,展露著長安汽車對技術實力的自信,對未來戰略的篤定。

                      此次發布,讓長安汽車成為了首家以朋友圈發布技術品牌的車企,創新的發布形式,將硬核技術參數和抽象化概念進行通俗化、視覺化演繹,提升長安原力技術的科技感和立體感。

                      “原力”,以中國式宇宙觀、哲學觀命名,寓意著文明進化、萬物和諧的科技原動力,以無限“∞ ”為符號,意味著“原力”無處不在,代表著長安汽車將以無盡的技術創新、科技進階,打破束縛新能源汽車產業發展的邊界,為用戶呈上創想“不設限”的無憂體驗。

                      發布會對“長安原力”進行了具體闡釋!霸Α辈皇菃我患夹g,而是“集合”豐富汽車科技的技術標簽,包括原力智能增程、原力超集電驅等。超181項專利技術、95%行業最高效率電驅總成、1200km超長續航、-30°C行業首發低溫脈沖加熱技術,這一系列領先行業的技術加持,構成了“原力”的進階之道,讓汽車實現智能增程、高效驅動等科技賦能的同時,將以更加無憂的電動化、智能化解決方案,為用戶打造智慧、低碳、高效的未來出行生活。

                      據悉,原力智能增程是長安汽車率先實現量產的自主轎車增程系統,通過高效全能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術加持,為消費者帶來更好的產品體驗。其中,“小體積,大功率”的高效全能增程器,發電機最高效率96%, 在CLTC工況下,可實現1L油發電約3.3度;在饋電狀態下,依然低至4.5L/100km的油耗,以“極致效率”達到行業同級領先水平;基于嘯叫變頻主動控制的無感NVH技術,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使原力智能增程系統在NVH表現、動力性、經濟性之間達到完美平衡,無論高速還是低速,行車中增程器無感啟停、隱聲運行,為用戶奉上媲美“純電駕享”的高級電動樂趣。此外,原力智能增程系統經歷了高寒高溫高原全域百萬公里驗證,在CLTC工況下,純電里程200km,增程模式綜合續航里程達到1200km,可滿足遠途出行需求,無需沿途尋找充電站,加油即走,以“滿電”之勢打造“無憂里程”。

                    “原力,E啟覺醒”視頻截圖
                    “原力,E啟覺醒”視頻截圖

                      而另一項技術——原力超集電驅,是長安汽車創領行業電驅效率新高度的最新成果,效率最高可達95%。原力超集電驅高度集成電機、電機控制器、減速器、充電機、DCDC、DCAC、高壓分線盒。較“三合一” 電驅系統,重量降低10%、體積降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%,為用戶提供酣暢淋漓的動力性體驗。同時,它還采用了行業微核高頻脈沖加熱技術,在-30℃極端環境下,每分鐘電池溫度提升可達4℃,車輛動力性提升50%,充電時間縮短15%,全面改善電車冬季用車困難。

                    “原力,E啟覺醒”視頻截圖
                    “原力,E啟覺醒”視頻截圖

                      長安原力技術的發布,將進一步放大新能源智能汽車相比傳統燃油車的代差優勢,為汽車工業的本輪進化吹響總攻的沖鋒號,也是長安汽車深耕中國用戶出行場景,為用戶無憂體驗打造的一個“極優解”。首款搭載原力智能增程、原力超集電驅的長安深藍SL03,自7月上市以來,成為長安汽車在新能源領域極具競爭力的又一爆款。

                    長安深藍SL03
                    長安深藍SL03

                      此外,該技術的發布,還標志著新能源汽車正式進入了打通用戶體驗閉環的“普及”時代。至此,長安汽車已形成燃油、混動、增程、純電、氫燃料等五大技術路線,為消費者構建起完備、多元的“裝備庫”,與用戶一道開啟“全擎為你、滿電出發”的“全動力”嶄新旅程。(長安汽車供圖)

                    【編輯:黃維正】
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